川崎重工日前揭橥，将活着界最大的摩托车展“慕尼黑邦际摩托车展（9月18日～22日）”上展签名向欧洲商场的6种2003年式子。

　　此次正在中排量超等运动式子中，新追加了提升行驶机能的“NinjaZX-6R”和改为赛车规格的“NinjaZX-6RR”，并将举动2003年款公布。此外还将展出最新开荒的运动款“Z1000”。

　　同时公布的又有装备该公司二轮车中排量最大的引擎的AmericanCruiser“VN1600Classic”和摩托车越野赛专用车“KX250”、“KX125”的2003年款。

　　“NinjaZX-6R”是Ninja系列中的轻型式子。2003年款因为装备了采用燃料喷射装备的水冷4冲程并列4缸DOHC4阀门引擎（0.64L），况且车身也采用了全新安排，提升了行驶机能。此外，还装备有采用LED尾灯的尾罩，以及众功效液晶仪外等。

　　“NinjaZX-6RR”是一款以浅显公途赛车为原型的式子。装备了正在安排上区别于“NinjaZX-6R”的水冷4冲程并列4缸DOHC4阀门引擎（0.6L），除车身各一面装备有专用配件外，还备有竞争用选项配件。

　　运动款“Z1000”装备的是以“NinjaZX-9R”的引擎为原型的最新开荒的引擎，是一款总共车身完全采用新安排的高机能运动款。通过采用水冷4冲程并列4缸DOHC4阀门引擎（0.95L），该引擎采用燃料喷射装备，可满盈施展以中转速为主的强力扭矩，以及高钢性的全新安排DIAMEND车架及颠倒减震体系等，从而提升了行驶机能。此外，还装备了4根消声器、采用LED尾灯的车尾罩以及众功效液晶仪外等装备。

　　“VN1600Classic”一款采用最新开荒的排胸宇1.55L、水冷4冲程V型双缸引擎的Cruiser款。因为提升了引擎排胸宇，于是不仅提升了功率，况且还提升了起动机能，而且省略了尾气排放。此外，还革新了车架和减震体系，而且装备了锻制车轮、子午线轮胎，以及大口径双盘式制动器（DualDiscBrake）等装备。

　　越野赛车“KX250”和“KX125”是以内赛车中所用的本领为根本而开荒出的越野赛专用式子。采用了提升了发作力和耐久性的二冲程单缸引擎和轻量、高钢性车身，以及长冲程减震体系。